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Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

04 Okt 2016

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Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster

 

Chassis und Karosserie

 
Rahmen Kohlefaser-Monocoque mit Aluminium-Anbaurahmen vorne und hinten
Karosserie Motorhaube, Heckspoiler und seitliche Lufteinlässe aus Kohlefaser; Vordere Haube, vordere Kotflügel und Türen aus Aluminium; Superleichte hintere Kotflügel und Ventildeckel aus SMC; Lackiertes Hardtop aus Hochdruck-RTM-Kohlefaser
Spiegel Beheizbare Außenspiegel, elektrisch einstell- und anklappbar
Heckflügel Feststehender Heckspoiler aus Kohlefaser, manuell einstellbar in 3 Positionen (hoher-mittlerer-niedriger Abtrieb)
   
Aufhängung  
Aufhängung Horizontal angeordnete, magnetorheologische Stoßdämpfer mit Pushrod-System vorne und hinten
   
Reifen und Räder  
ESP ESP/ABS mit verschiedenen ESP-Kennlinien, über Drive Select Mode wählbar
Lenkung Lenkung mit 3 verschiedenen Servotronic-Kennlinien, gekoppelt mit dem Lamborghini Dynamic Steering (LDS), über Drive Select Mode wählbar
Vorderreifen Pirelli PZERO Corsa 255/30 ZR20
Hinterreifen Pirelli PZERO Corsa 355/25 ZR21
Vorderräder 9”JX20” H2 ET32.2
Hinterräder 13”JX21” H2 ET 66.7
Wendekreis 12,5 m (41,0 ft)
   
Airbags  
Airbags Zweistufiger Fahrerairbag und adaptiver Beifahrerairbag, seitliche Kopf-Thorax-Airbags in den Sitzen
   
Bremsen  
Bremsen Bremsanlage mit doppeltem Hydraulikkreislauf und Unterdruck-Bremskraftverstärker; Carbon-Keramik-Bremsscheiben vorne und hinten, (6-Kolben-Bremssättel, 4-Kolben-Bremssättel): Carbon-Keramik-Bremsscheiben Ø 400 x 38 mm – Ø 380 x 38 mm
   
Motor  
Typ V12, 60°, MPI
Hubraum 6.498 cm³ (396,5 cu.in.)
Bohrung und Hub Ø 95 mm x 76,4 mm (3,74 in. X 3 in.)
Ventilsteuerung Eltronisch gesteuerte variable Ventilsteuerung
Verdichtungsverhältnis 1.180,0 : 1
Maximalleistung 750  PS (552 kW) @ 8.400 U/min
Maximales Drehmoment 690 Nm (507 lbft) @ 5.500 U/min
Motordrehzahl, Maximum 8.500 U/min Motordrehzahl
Leerlauf 850 U/min
Emissionsklasse EURO 6 - LEV 2
Abgas-Regelsystem Katalysatoren mit Lambdasonden
Kühlung Wasser- und Öl-Querstrom-Kühlsystem mit feststehenden Lufteinlässen
 Motormanagement „Lamborghini Iniezione Elettronica“ (LIE) mit Ionenstrom-Analyse
 Ölkreislauf  Trockensumpfschmierung
   
Kraftstoffverbrauch*  
Verbrauch innerorts 24,7 l/100 km
Verbrauch außerorts 10,7 l/100 km
Verbrauch kombiniert 16,0 l/100 km
CO2 -Emission 370 g/km
   
Antrieb  
Antriebsart Allradantrieb mit Haldex-Kupplung der 4. Generation
Getriebe 7-Gang-ISR-Getriebe: Schaltcharakteristik über Drive Select Mode wählbar
Kupplung Zwei-Scheiben-Trockenkupplung, Ø 235 mm (9,25 in.)
   
Fahrleistungen  
Höchstgeschwindigkeit >350 km/h (>217 mph)
Beschleunigung 0-100 km/h 2,9 s
Beschleunigung 0-200 km/h 8,8 s
Bremsen 100-0 km/h 31,0 m
   
Abmessungen  
Radstand 2.700 mm (106,30 in)
Gesamtlänge 4.835 mm (190,35 in)
Gesamtbreite (ohne Spiegel) 2.030 mm (79,92 in)
Gesamthöhe 1.136 mm (44,72 in)
Spurbreite vorne 1.720 mm (67,72 in)
Spurbreite hinten 1.680 mm (66,14 in)
Leergewicht trocken 1.575 kg (3.472 lb)
Gewicht/Leistung 2,10 kg/CV (4,63 lb/CV)
Gewichtsverteilung (Front - Heck) 43 % - 57 %
   
Tankvolumen  
Benzin 90 l (23,8 gal.)
Motoröl 13 l (3,4 gal.)
Kühlflüssigkeit 25 l (6,6 gal.)